2020-01-14 16:41:45 +0000 2020-01-14 16:41:45 +0000
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La compañía no entiende lo que es el "factor autobús" y continúa dándome más y más responsabilidades

En la compañía para la que trabajo, creo que está empezando a darme más y más responsabilidades. Tratando de hacerme responsable de más y más piezas de la aplicación y la infraestructura que estamos construyendo.

Sin embargo, en conjunto con esto, no me están dando un equipo con el que trabajar, para que otras personas aprendan lo que estoy haciendo. Se resisten mucho cuando sugiero que tome la iniciativa de enseñar a otras personas lo que estoy haciendo para que lo aprendan. En caso de que no pueda trabajar en ello por alguna razón (tanto la dirección como las personas que elijo para enseñar son resistentes).

Quieren que sea la única persona responsable de una parte incómoda y creciente de la aplicación.

En resumen, mi empresa está disminuyendo intencionadamente mi factor de bus ,“ y se resisten hasta el punto de negarme rotundamente cuando sugiero que esto no es saludable, y que quiero aumentar mi factor de bus entrenando y asesorando a otros en la empresa. Además de contratar a más personas que puedan compartir mis conocimientos y responsabilidades (soy el último contratado en la empresa y llevo casi 7 meses trabajando).

He explicado el concepto de "factor bus” a mi gerente (que es el CTO de la empresa; no hay nadie por encima de su cabeza a quien acudir) y a otros altos cargos de la empresa. Su respuesta es: “Necesitamos que esto se haga rápido, ya sabes cómo hacerlo”. Sólo hazlo y no pierdas tu tiempo o el tiempo de la empresa enseñando o entrenando a otros"

¿Alguien tiene alguna sugerencia de cómo puedo aumentar mi propio “factor de bus” personal en esta situación?

Respuestas (14)

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2020-01-14 17:08:49 +0000

He explicado el concepto de “factor bus” a mi gerente (que es el CTO de la empresa; no hay nadie por encima de su cabeza a quien acudir) y a otros altos cargos de la empresa, y su respuesta es “necesitamos que esto se haga rápido, ya sabes cómo hacerlo, sólo hazlo y no pierdas tu tiempo o el tiempo de la empresa enseñando o entrenando a otros”.

¿Alguien tiene alguna sugerencia de cómo puedo disminuir mi propio “factor bus” personal en esta situación?

El CTO te dijo qué hacer. Necesitas seguir sus instrucciones.

Puedes crear muy buena documentación en tu tiempo libre, y construir sistemas y procesos simples y directos. Ambos te ayudarán si ya no estás cerca.

Pero básicamente, este no es tu problema a resolver. Por definición, si eres “atropellado por un autobús” (o de otra manera no estás cerca), otros tienen que resolver el problema de tu ausencia.

El CTO decide cómo se asigna el trabajo de su equipo. Sólo tendrá que seguirle la corriente.

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2020-01-14 17:15:39 +0000

Es el problema de otra persona.

Es muy considerado de su parte que no quiera ser el único punto de fracaso de toda su organización. Más gente debería ser tan considerada con sus colegas y tan leal a su compañía.

Pero si sus advertencias caen en oídos sordos, entonces hizo lo que pudo. Así que en lugar de perder más tiempo y energía en evitar que el CTO cometa un error tan grave, sólo úsalo para tu beneficio. Disfruta de la seguridad del trabajo. La próxima vez que quieras renegociar tu salario, no olvides mencionar lo dependiente que es la compañía de tu conocimiento del nicho y en los problemas que tendrían si decidieras irte.

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2020-01-14 17:13:43 +0000

Has hecho la primera cosa que puedes hacer para ayudar a la compañía: llamar su atención y darles la oportunidad de ponerse al frente de esto. Han decidido no tomar ninguna acción, con la declaración “no pierdas tu tiempo” están tratando de poner fin a la discusión a la fuerza. Básicamente te quedan algunas cosas que puedes hacer para ayudar a la compañía por ti mismo:

  1. Escribir documentación. Como alguien que se ha hecho cargo de proyectos de software en los que nadie en la empresa sabe cómo funcionan, yo habría llegado mucho más rápido con una mejor documentación. Los diagramas arquitectónicos generales del proyecto y las máquinas de estado para las partes complicadas probablemente ofrecen el mayor beneficio para su dinero.
  2. Escribir pruebas. Un buen conjunto de pruebas informará inmediatamente a los demás de que sus cambios están rompiendo cosas. Y, por supuesto, incluso una suite de pruebas de mierda ofrece cierta protección.

La gran ventaja de ambas cosas es que las necesitas tanto si vas a ser atropellado por un autobús como si no. Supongamos que un día tu jefe lo ve a tu manera y contrata a alguien más para que se haga cargo del proyecto, tener una buena documentación y pruebas te ayudará a pasar el proyecto a otra persona sin un horrible período de transición. Las buenas pruebas también te ayudarán a rechazar el código malo si la persona que contratan es demasiado ambiciosa en la actualización del código.

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2020-01-15 02:16:11 +0000

Voy a repetir algunas cosas que otros han dicho con un énfasis diferente:

  • Tener un bajo factor de bus es bueno para ti.
  • Tener un bajo factor de bus es malo para la compañía.
  • Estás tomando demasiada responsabilidad por la compañía.

Has llevado el tema a tus superiores, y eso es bueno y honorable y has tratado de hacer la compañía más robusta. Si el incremento del factor bus no se produce, entonces eso sólo aumenta su valor personal y la influencia en las próximas negociaciones de aumento/salario. (Es un chiste muy común que alguien podría trabajar para hacerse indispensable de esta manera.)

No te pongas del lado de la compañía en tu pensamiento sobre las responsabilidades. (A menos que seas el dueño, lo cual claramente no es así. Esto puede parecer poco amable o poco generoso, y un poco raro que la mayoría de los días estés trabajando en colaboración con la empresa, pero en las negociaciones salariales debes cuidarte a ti mismo y no a la empresa. Es casi seguro que te echarán en cuanto la lógica de los negocios tenga sentido. Si te están cargando con más responsabilidad por el bienestar de la empresa, entonces deben estar dispuestos a pagarte más, o si no, sufrir cuando te vayas a pastos más verdes (con un currículum bien pulido, dadas todas las cosas que puedes decir que has manejado).

Pero: Me parece que puedes estar vendiendo la idea a tus superiores como “contratar a más gente para que les enseñe cosas”, lo que incluso para mis oídos suena como un desperdicio de recursos (contratar a gente que sólo aprende cosas y no hace nada, como los jugadores de banca?) El argumento de venta aquí tiene que ser en términos que la gente de negocios entienda, como: “Necesitamos contratar a alguien que pueda manejar el servidor, porque estoy perdiendo demasiado tiempo en el cambio de contexto de las tareas de desarrollo”. Necesitas lanzar un trabajo o proyecto real para que la gente lo haga, no sólo ser un receptor de aprendizaje. Una vez que tienes gente extra asignada a tu proyecto, entonces debería ser fácil repartir una variedad de tareas para que aprendan diferentes partes de la tecnología. Eso no le costaría al negocio ningún dinero extra, y será mucho más fácil hacer que la gente mayor acepte - o tal vez simplemente no necesiten saber sobre esa parte en absoluto. En cualquier caso, el primer argumento de venta para el negocio tiene que ser, “Necesitamos más gente trabajando en este proyecto para hacerlo mejor/rápido”, no “Necesitamos más gente para hacer más aprendizaje”.

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2020-01-15 08:42:15 +0000

Es un comienzo , por lo que las reglas del juego son muy diferentes.

La mayoría de las veces, una estrategia de alto riesgo de simplemente hacerlo sin planear demasiado para todas las eventualidades es absolutamente el camino a seguir. Típicamente hay un montón de cosas que sólo pueden ser hechas por una persona - simplemente no hay suficientes recursos para contratar para la redundancia de habilidades. Es la naturaleza del juego.

Tengo un pequeño problema… la compañía para la que trabajo… está empezando a darme más y más responsabilidad e intenta que sea responsable de más y más piezas de la aplicación

Eso no es un problema en absoluto, es una oportunidad fantástica para ti - una de las mejores cosas de trabajar en una startup. ¡Aprovéchalo!

He explicado el concepto de “factor bus” a mi gerente.. y a otras personas mayores

Su respuesta es “Necesitamos que esto se haga rápido, tú sabes cómo hacerlo, sólo hazlo y no pierdas tu tiempo o el de la empresa enseñando o entrenando a otros

Ellos tienen la información completa, tú has cumplido con tu deber profesional para asegurarte de ello, y ellos han decidido esta legítima estrategia. Ejecución!

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2020-01-14 17:52:28 +0000

Creo que estás malinterpretando la situación. Las empresas de tecnología moderna tienden a atraer a la fuerza de trabajo más joven ofreciendo lo que parece ser una parte indispensable y muy importante de la organización. Lo hacen ya sea haciéndote la única persona responsable, haciéndote aparecer como la persona “a la que acudir” para algún tema, y ofreciéndote cosas aparentemente caras como ordenadores portátiles, tarjetas corporativas, entrenamientos/clases/conferencias, e incluso tu propia cama o acceso al gimnasio 24/7. Cosas que antes sólo estaban disponibles para los CEOs y la alta gerencia ahora se ofrecen al empleado de menor tecnología como parte de su proceso de incorporación.

Dicho esto, no eres el “factor bus”. Odio decirlo. Puedo decirlo porque ya te han dicho que dejes de quejarte y hagas el trabajo que te han dicho.

Mi consejo: no te preocupes por eso. No es tu problema si la compañía se hunde. Sin embargo, mi pensamiento es que no eres tan importante para la organización como crees que eres. Eso es un poco mezquino pero es la verdad. Sólo haz tu trabajo y si empiezas a trabajar demasiado, significa que les permitiste demasiado. Ponte a trabajar y di que no puedes hacerlo porque tienes obligaciones previas. Tendrás menos demandas de emergencia y verás que encontrarán a ese nuevo tipo de “ir a” por sí mismos.

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2020-01-15 01:33:21 +0000

Estoy de acuerdo con la mayoría de lo que todos los demás están diciendo, pero algo que creo que falta:

Hay un lado potencialmente cínico en esto también. A menos que su CTO sea muy inexperto, debería entender perfectamente el riesgo operacional que representa tener una persona responsable de tanta tecnología. Puede ser que realmente crea que necesita exprimir hasta la última gota de eficiencia en tener a todos trabajando en silos, pero llevado a este extremo no parece realista. En este mercado, contratar talentos de software para startups puede ser muy difícil y he visto/escuchado a startups haciendo un número de cosas insidiosas para disuadir a su talento de ir a otro lugar.

Es posible que su CTO quiera que la gente tenga la responsabilidad exclusiva de las cosas para que se sientan culpables de irse. Si recibe otra oferta, podría sentirse menos culpable por aceptarla si supiera que su actual empleador sólo sufriría un pequeño contratiempo por su partida. En cambio, como hay tantas cosas de las que eres responsable, dejarlas podría causar un gran golpe. Asumiendo que usted tiene buena voluntad hacia sus actuales compañeros de trabajo, causarles inmensos problemas le llevaría naturalmente a sentirse culpable. Pueden estar explotando su compasión de esta manera.

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2020-01-15 14:57:26 +0000

Estoy de acuerdo con las respuestas altamente votadas que básicamente dicen “este no es tu problema”, pero estoy escribiendo una respuesta para enmarcar el desafío a tu pregunta, y la conclusión de que realmente hay un problema, porque creo que hay una oportunidad de aprendizaje presente en este número que se está pasando por alto.

Las empresas toman decisiones sobre quién hace qué trabajo basándose en una serie de factores. Desde la perspectiva de un empleado, esto puede ser confuso y muy fácil de malinterpretar por varias razones:

  • A veces cambian con el tiempo, o son inconsistentes
  • A veces son factores intangibles, o inconscientes de “corazonada”
  • Pero a menudo, están relacionados con factores a los que los contribuyentes individuales no tienen ninguna exposición o conocimiento directo, como la elaboración de presupuestos, recursos, o planes de desarrollo profesional para otros individuos

Debido a esto, puede ser muy difícil interpretar las decisiones de asignación de trabajo - que es una gran parte de por qué las respuestas de “no es tu problema para resolver” son correctas, pero probablemente debería darse un paso más: Esto es relevante para los temas de “factor bus” porque los colaboradores individuales a menudo no están en una buena posición para entender el panorama general sobre cómo se toman las decisiones, y pueden pasar por alto factores importantes. **Algo que parece un problema para ti podría estar perfectamente bien para el líder que es responsable de ello.

Como contribuyente individual, podría parecer ideal tener una completa redundancia en cada rol, copias de seguridad completamente entrenadas y capaces para cada proceso, y un equipo de personas que sean expertas en cada habilidad en lugar de una sola persona. Tener cada uno de los procesos documentados hasta el punto de que cualquier persona pueda recoger la documentación y resolver cualquier problema ciertamente reduciría el estrés para todos!

Sin embargo, desde una posición de liderazgo, cuando se trata de equilibrar los gastos y las ganancias contra los riesgos, tomar ese enfoque de “respaldar a cada persona y tener siempre un plan B para todo” probablemente sería prohibitivo.

Mi primera exposición a este tipo de proceso de toma de decisiones se produjo al principio de mi carrera, pero en un contexto ligeramente diferente: la gestión del mantenimiento y la ciencia de la fiabilidad y la planificación del mantenimiento preventivo. Trabajaba en una función de software para una empresa de consultoría que instalaba software de gestión de activos para grandes empresas de servicios públicos, incluidas varias instalaciones de tratamiento de agua. Nuestro software podía gestionar programas de gestión preventiva regulares para cada equipo de la instalación. Sin embargo, rápidamente me di cuenta de que muchos de nuestros clientes elegían no realizar el mantenimiento preventivo de algunos de los equipos de sus plantas. Eso fue un poco alarmante para mí: ¿no querría usted reconstruir esa bomba cada año, y así evitar que alguna vez falle? ¿No es el objetivo final reducir o eliminar las fallas y el mantenimiento correctivo, sin importar qué? ¿Y no debería haber una copia de seguridad a su lado, para que el proceso pueda continuar cuando haya una falla?

Finalmente, aprendí que el objetivo no es la redundancia y la prevención a toda costa: el objetivo es lograr el menor costo total. A veces, eso significa dejar que una cierta bomba falle. Por supuesto, las bombas que eran críticas para la operación recibían un cuidadoso mantenimiento preventivo y tenían repuestos en línea, por lo que las fallas eran raras, e incluso si había una falla, se manejaría muy bien. Pero la bomba para un proceso menos importante no tenía ningún respaldo y no se mantenía regularmente. Cuando fallaba, podía causar alguna interrupción, pero se abordaba y la vida continuaba. No valía la pena el despido de esa bomba.

El mismo enfoque se aplica a la gestión de procesos para los trabajadores de TI y del conocimiento. A veces, hay procesos o infraestructura que son bastante críticos para el negocio. Estos deben tener planes de contingencia y mucha atención. ¿Pero el servidor que está en un rincón y que es un banco de pruebas para algo que no es crítico para la misión? Puede que no sea importante para nadie en la empresa entender cada pequeño matiz de cómo manejarlo, mucho menos para que haya dos personas que lo hagan. Básicamente, la lección es: sólo porque alguna tarea no tenga una documentación completa, despidos de personal completos y un 100% de intercambio de conocimientos, no significa que haya un problema real que deba ser resuelto. **Las organizaciones toman decisiones sobre cuánto están dispuestas a invertir en cosas como la capacitación cruzada, la redundancia y la transferencia de conocimientos, y esas decisiones a menudo resultan legítimamente en _no hacer nada, dejar que falle y lo resolveremos. Si tu empleador está haciendo algo que claramente tiene un impacto negativo en tu carrera, o te pone en una posición con la que no está satisfecho, debe identificarla y buscar trabajar con su jefe para resolverla - o, conseguir un trabajo diferente si no es algo con lo que el empleador cederá. Si le preocupa el “factor bus” porque su empleador abusa de la relación laboral impidiéndole tomar vacaciones, o llamándole todas las noches a las 2 AM para reiniciar los servidores, entonces debería plantearlo como una preocupación.

Pero, si su preocupación es simplemente que usted es la única persona que sabe cómo hacer algo, o la única persona responsable de hacer una tarea específica, y no hay más ramificaciones reales que le afecten personalmente, eso - en sí mismo - podría no ser realmente un problema. Si le preocupa el posible impacto para su empleador si no está disponible para hacer esa tarea, debe plantear esa preocupación. Sin embargo, su empleador puede tener razones legítimas para no cambiar nada, si determina que el riesgo es aceptable en base a sus planes. En este caso, denunciar el asunto le ayudará a quitárselo de la cabeza, y entonces podrá seguir adelante con su vida sabiendo que no es su problema y que ha alertado a las personas que son realmente responsables.

Si decide que estar en esta situación le hace increíblemente infeliz a pesar de todo lo anterior (o si su empleador abusa de usted), y está lo suficientemente infeliz como para decidir buscar otro trabajo, asegúrese de dar un paso atrás, identifique los factores que conducen a su infelicidad, y evalúe los posibles futuros empleadores basándose en esos factores. Si no quieres ser un único punto de fracaso en tu próximo trabajo, asegúrate de investigar a los posibles empleadores para saber qué probabilidades hay de que eso ocurra; por ejemplo, trabajar para una pequeña empresa inicial probablemente sea una mala idea, porque en una pequeña empresa inicial, casi todo el mundo es un único punto de fracaso todo el tiempo. Pero en el otro extremo del espectro, un empleador grande y bien establecido en un campo estrictamente regulado como la salud o las finanzas, probablemente tendrá despidos completos y mucha capacitación cruzada - que podría ser un gran ambiente para usted.

También, al hacer la entrevista, asegúrese de hacer preguntas relevantes que den a los empleadores potenciales la oportunidad de explicarle estos factores. Puede preguntar sobre el tamaño del equipo, el entrenamiento cruzado, la asignación de trabajo u otros factores relacionados, con el fin de ayudarle a determinar si ese empleador es un buen lugar para usted o no.

O, si se encuentra en una posición en la que realmente quiere ser la persona que decida este tipo de cosas para una compañía, considere abrirse camino en los roles de liderazgo, donde puede estar en el asiento del conductor de abordar cosas como el factor del autobús, en lugar de ser simplemente la “víctima” de las elecciones de otra persona.

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2020-01-15 20:49:24 +0000

Suena como si fuera el momento de un Día de Apreciación del Ingeniero!

¿Tiene tiempo libre pagado que pueda aprovechar pronto?

Tómese un día o dos libres, y no esté disponible por teléfono / correo electrónico. Designe como respaldo a quien más sepa sobre sus responsabilidades, pero aclárele con anticipación lo que está sucediendo.

Su organización necesita entender en términos reales cómo se siente el “factor bus”, antes de perder un empleado.

Esta es una manera rápida y fácil de aclarar su cabeza cuando las cosas se acumulan (¡la salud mental es importante!), y enseñar a la dirección una valiosa lección sobre recursos y documentación.

Cuando vuelva al trabajo, asegúrese de tomar nota de lo que no se ha completado, y haga sugerencias específicas sobre cómo prevenir los cuellos de botella en el futuro. La dirección debería ser un poco más receptiva esta vez, especialmente con un ejemplo fresco en mente.

Y si los viejos hábitos persisten y te encuentras en la misma situación en el futuro, da alguna advertencia, y sigue con otro Día de Apreciación del Ingeniero.

(No lo llames así en realidad, diles que te estás tomando un tiempo libre remunerado por razones personales y déjalo así, ¡pero sabrás qué día es realmente!)

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2020-01-15 02:48:22 +0000

Primero, no eres tan indispensable como crees que eres. La gente clave se va todo el tiempo, y las cosas se ralentizan por un tiempo, luego la gente que queda se da cuenta. La vida continúa.

Hay un par de cosas que deberías hacer, sin embargo. Una es asegurarte de no ser el único con acceso a la infraestructura clave, incluso si nadie más usa ese acceso. La otra es asegurarse de que estás recibiendo revisiones básicas de tus decisiones. No es necesario que la gente entienda tus tareas al mismo nivel que tú, sólo necesitas a alguien con quien ejecutar tus decisiones para asegurarte de que son razonables.

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2020-01-15 07:30:33 +0000

Podrías enseñarles lo que significa el factor bus, mostrando algunas consecuencias. Tómese tres semanas de vacaciones, digamos que va de excursión a las montañas y no podrá llevar su teléfono móvil. Para otras personas es sorprendente, la frecuencia con la que tienen que depender de ti. Tal vez encuentres a tu jefe disgustado por tu viaje y tu falta de disponibilidad. Pero entonces puedes preguntarle qué pasaría si tuvieras un accidente y estuvieras en el hospital durante tres semanas.

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2020-01-14 19:02:05 +0000

No quiero ser el tipo que nunca hace el trabajo porque todo el mundo siempre me pide que me haga cargo de las cosas que son sus dependencias. Por ejemplo, si el servidor se cae, soy el único que sabe cómo volver a levantarlo, tengo que dejar todo lo que estoy haciendo para que el servidor vuelva a funcionar. Me gustaría que la persona que se da cuenta de que el servidor se ha caído también tenga la experiencia para recuperarlo sin molestar a los demás.

Este comentario debería haber estado en su respuesta original ya que todos los que le dicen que lo ignore no se dan cuenta de que también tiene repercusiones negativas para su carrera.

Veo dos caminos potenciales:

  1. ** Exagerar las dificultades/ser terrible en una cosa clave de sus deberes**. Un amigo mío es muy bueno arreglando bichos y fue contratado gracias a ese talento. Sin embargo, esta compañía olvidó decirle que arreglaría bugs en un viejo y mohoso sistema usando cosas como Perl y antiguas versiones de Java. Obviamente no quería aprender tecnologías antiguas y anticuadas, así que su solución fue hacer un desastre pero hacer un buen trabajo en el proyecto greenfield (su tiempo se dividió entre ellos). Se trasladó al 100% al greenfield ya que era “inútil” en los sistemas más antiguos. Ser excelente en el trabajo que nadie quiere hacer y que nadie valora realmente es una forma de asegurarse de que te quedas atascado haciéndolo. Esto tiene el beneficio de forzar su mano pero tiene la consecuencia de hacerte parecer menos capaz. […] Puedes usar el tiempo extra ganado por la incompetencia para mejorar tus habilidades. Así que tal vez ahora eres terrible en la configuración de servidores, obligándolos a encontrar a alguien con ese conjunto de habilidades. Puedes compartir la carga con ellos.

  2. **Cuando alguien tiene un problema, le envías primero la documentación y si es insuficiente, asegúrate de que se quede mientras resuelves el problema. […] Tendrás éxito en tu objetivo o te darás cuenta de que pronto te irás de todas formas debido a la frustración y, por lo tanto, no hay razón para hacer un esfuerzo discrecional que no se valora o reconoce. Si después de esto el jefe sigue sin quererlo, las otras respuestas se vuelven correctas en que no es tu problema.

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2020-01-15 13:11:57 +0000

No estoy de acuerdo con otras respuestas esto es bueno para usted.

Un buen argumento es que hay una necesidad de descanso y tiempo de vacaciones.

Una vez estuve en sus zapatos, y aunque no me estabilicé fijando la infraestructura que “heredé”, significaba vacaciones pasando un medio de 2h-4h en el teléfono dando apoyo a otros, porque nadie más podía hacerlo. (cuento corto, hay una historia más larga para ello)

Además, teniendo un equipo de al menos dos, en medios en situaciones de crisis, hay un par de ojos extra para ayudar a prevenir errores, o incluso alguien para recoger tu trabajo mientras descansas. Una vez en una situación similar y bajo un persistente ciberataque, registré fácilmente 100 horas de tiempo extra… en un solo mes.

También teniendo ayuda, significa que las cosas pueden ser mejor planeadas, documentadas, y hay más espacio para hacer un trabajo proactivo y nuevos proyectos.

Así que, no es sólo el factor del autobús lo que está en juego aquí. Puedes tener argumentos mucho más sólidos.

En cuanto a las razones por las que tu CEO está haciendo esto, sospecho que es una cuestión de controlar las cosas. Prefieren tenerlo en las manos de alguien en quien confíen, y no tener demasiadas miradas indiscretas en asuntos sensibles. Sin embargo, eso puede resultar contraproducente por varias razones.

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2020-01-15 11:18:22 +0000

Obviamente, o no entienden el concepto de “factor bus” o pretenden que no lo entienden. Dejaría de intentar encontrar formas de explicar esto si no lo entendieran después de la primera vez que lo explicasen.

Mucho mejor, en cambio, encuadrar sus preocupaciones como la necesidad de un mecanismo de apoyo temporal para las responsabilidades clave antes de tomar unas vacaciones o cuando necesiten asumir otras tareas.

Normalmente, cuando la dirección actúa de forma extraña o no responde a cuestiones importantes que intentas sacar a colación, es porque no te están diciendo algo o están categóricamente en desacuerdo. Si no tienes el tipo de lugar de trabajo donde puedes hablar de las cosas con franqueza a través de las jerarquías, sólo puedes adivinar cuál es su razonamiento. Puede ser cualquier cosa que vaya desde “si @Ertai87 se va, contrataremos a un consultor para que se haga cargo” o “las funciones del trabajo de @Ertai87 no son críticas” o “@Ertai87 dijo algo sobre ‘un autobús’, se va a ir, empecemos a buscar subrepticiamente a su sustituto”.