Trato justo para los empleados siempre tarde debido al transporte público

Yo mismo dependo del transporte público para ir al trabajo. He tomado varias medidas para mitigar los problemas, espero que ayuden.

• Hablé con mi jefe sobre la situación y trabajé con él para encontrar una solución que funcionara. Esto fue motivado principalmente porque la última vez que me mudé, terminé en una línea de autobús menos confiable.
• Llego al trabajo 15-20 minutos antes de que comience mi turno, sin embargo (y lo resolví en el paso anterior) comienzo mi turno 5 minutos antes. Esto se debe a que para coger el autobús de mi “casa” generalmente necesito salir un poco antes. Me quedo en la sala de trabajo y preparo algo de té, leo o juego con el móvil hasta que empieza el turno.
• Si el autobús llega tarde, tiene una dificultad mecánica/accidente en ruta, o pierdo el autobús, envío un mensaje (correo electrónico, texto o llamada telefónica, dependiendo de la situación) a mi jefe dándole una estimación revisada de mi ETA.
• Si llego tarde, utilizo el tiempo de permiso para compensar la diferencia (o, cuando sea apropiado, me quedo hasta tarde en el trabajo).

El hecho de haber desarrollado el plan con mi jefe de antemano y de mantenerlo informado reduce en gran medida el impacto. Saber que el transporte público no es completamente fiable llegando temprano y luego tomando un “pre work break” borra casi todos los problemas de los autobuses que llegan tarde. El resultado final es que generalmente sólo una vez al mes llego más tarde de 5 minutos del comienzo del turno.

Honestamente el primer y tercer punto son probablemente los más importantes. Si usted y su trabajador se ponen de acuerdo de antemano en una resolución, y le mantienen informado sobre la ocasional desviación forzada de su horario regular, debería ayudar a reducir cualquier sentimiento de injusticia.

Dirijo un equipo de desarrollo de software. La primera pregunta que me haría es, ¿cuánto importa realmente este asunto? Entiendo el deseo de consistencia, justicia, tener reglas y ser puntual pero, en serio, ¿cuánto importa realmente llegar 15 o 30 minutos “tarde”? ¿El equipo está produciendo? ¿Se están cumpliendo los plazos? ¿Los empleados que llegan tarde siguen trabajando un turno completo, aunque con un comienzo tardío del día?

Otra forma de ver esto, ¿es su empresa, su gerente, usted (el gerente) tan rígido cuando se trata de que los empleados SALGAN de la oficina a tiempo? ¿Anuncia horas extras obligatorias 2 horas antes de que los empleados salgan por la puerta? Es lo mismo, ¿verdad?

He sido presionado por mis supervisores para modificar varios comportamientos que de ninguna manera afectaban a las operaciones y por lo tanto consideré inútiles, reglas arbitrarias. Fui a la batalla por el equipo y eventualmente fui capaz de demostrar que algunas reglas/políticas simplemente no importan. Incluso si eres el dueño o el gerente tienes el derecho de establecer reglas, puede que no valga la pena despeinarse.

TL;DR - En mi equipo, todo el mundo trabaja ocho horas cada día (ocasionalmente más) pero tenemos horas de equipo “básicas”. Todo el mundo está aquí durante las seis horas determinadas por el equipo. Nosotros (el equipo) esperamos comunicación si usted estará fuera de la oficina durante las horas centrales. No programamos reuniones fuera de las horas centrales.

Tengo algunos miembros del equipo que son madrugadores, algunos son noctámbulos, y algunos son los tradicionales, literalmente 9-5'ers. Les da a todos flexibilidad para cuestiones de transporte, reuniones de desayuno, cuestiones de cuidado de niños, etc. Si descubrimos que algo no funciona, lo cambiamos.

Hablando como un empleado y alguien que nunca ha estado en una posición de autoridad como esta situación dicta, encuentro inexcusable cuando otros llegan tarde repetidamente. Claro, todos experimentamos estas cosas de vez en cuando, pero si es un problema conocido, entonces asegúrate de dejar suficiente tiempo para llegar al trabajo permitiendo cualquier retraso. Imagine que se tropezaron con algo en el camino a la estación. No es su culpa, pero el tren no va a esperarlos.

Es un poco como la excusa de “el perro se comió mi tarea”. Seguro que no es tu culpa directamente, pero si sabes que tu perro tiene una afición por comer papelería relacionada con la educación, entonces depende del estudiante protegerlo. El profesor probablemente se cansaría de esta excusa y pondría al estudiante en detención, resolviendo así el problema ya que los “deberes” se completarían antes de salir de la escuela y no estarían disponibles para la alimentación del perro.

Al permitir que sus empleados “se salgan con la suya” está diciendo implícitamente que está bien llegar tarde y está efectivamente castigando a sus otros empleados que se adhieren a sus contratos. Al final del día, se les paga por el tiempo que se supone que deben estar en el trabajo, trabajando. Si son asalariados, entonces la compañía pierde.

Como dices, los sistemas de horario flexible pueden ser problemáticos y le cuesta a la compañía bastante per cápita en administración/software etc.

En cualquier compañía, tiene que haber una línea. Cuando se trata de una enfermedad, independientemente del problema, la mayoría de las empresas no tolerarán las ausencias repetidas y pondrán a los empleados en un programa de revisión de asistencia y ciertamente no pagarán la totalidad del salario de forma indefinida. La tardanza es lo mismo y una razón perfectamente legítima para la gestión del rendimiento.

El problema que podría tener ahora es que lo ha dejado demasiado tarde y ahora parecería una reacción demasiado inesperada para entrar, con las armas en la mano. Dicho esto, puede que pierda a sus buenos empleados si sienten que no se está haciendo nada al respecto.

Mi propia posición sería que eventualmente afectará a su equipo en su conjunto y no sólo a los que llegan tarde y puede que tenga que sacrificar a los detractores para que el equipo de Tor sea más efectivo.

Bueno, esos son mis dos céntimos. En cualquier caso, mi “tarde” es 15 minutos antes.

Como respuesta a la nieve: Justo no es la palabra que deberías usar. Porque lo justo no existe.

Con eso fuera del camino; ¿siempre has sido su manager? Puede haber circunstancias del pasado en las que se hayan hecho promesas sobre el tiempo de viaje. Asegúrate de que no sean ninguna de ellas. Las cosas sobre las que un empleador y un empleado pueden tener acuerdos especiales son ilimitadas. Tal vez su predecesor hizo algunos arreglos con esos empleados. Vea si hay algo sobre eso en el papel.

Me ha pasado que mi empleador me quería en un proyecto especial en uno de nuestros otros lugares, al que no estaba obligado a decir que sí. Incluía 3 horas extra de viaje diario para mí. Arreglé que para el tiempo del proyecto hiciera días de “5 horas” en vez de días de “8 horas”. Puedes imaginar que no estaba feliz cuando algún gerente general me comentó sobre mi falta de ética laboral. Sí, fue un trato dulce, pero un trato no menor. Y lo tenía en el papel.

¿No sería vergonzoso si primero tratas de disciplinar a tus empleados y luego te dan una bofetada con un acuerdo sobre el viaje al trabajo?

Me imagino que esto es cierto para cualquier pregunta en este foro, pero la mejor respuesta a esta pregunta debe venir de la organización de recursos humanos de la empresa. Es más que probable que ya se encuentre una guía en el manual del empleado, y si no, debería haberla. Este tipo de cosas deben ser gestionadas de manera coherente y el manejo sobre una base de gerente por gerente y persona por persona establece el escenario para que los empleados se quejen de un trato injusto en este sentido.

En general, es responsabilidad de los empleados viajar a su lugar de trabajo a tiempo, y mitigar los riesgos de retrasos por cualquier razón. Ya sea que tomen el transporte público o su propio auto, o que posean un helicóptero, es responsabilidad del empleado manejar su transporte de acuerdo a ello.

Si realmente existe una tendencia en la que los retrasos en el transporte público son frecuentes para algunos empleados, entonces esos empleados desafortunadamente tienen que mitigar eso levantándose más temprano y marchándose más pronto. Sus quejas deben ser dirigidas al transporte público.

Me aventuraría a suponer que el transporte no es realmente la causa en todos los casos, y los empleados han aprendido a explotarlo como una excusa.

Dicho esto, si los empleados y la compañía pueden llegar a un acuerdo de tal manera que el empleado no soporte la mayor parte del tiempo perdido, eso sería lo mejor - pero de nuevo tendría que hacerse a través de la compañía no sobre una base individual.

Una idea sería acreditar a los empleados que llegan temprano (porque construyeron tiempo en su viaje para mitigar los retrasos y no había ninguno), como tiempo de crédito a aplicar para futuros retrasos.

He visto compañías que permiten a los empleados deslizar su horario hasta dos horas, por cualquier razón. Algunos trabajaban de 8 a 5, otros de 9 a 6, y algunos de 10 a 7. No hace falta decir que esto dificultaba que la empresa fuera eficiente antes de las 10 de la mañana. Pero como esta era la política establecida por los ejecutivos de nivel C, se esperaba que todos los departamentos se ocuparan de ello.

Primero, tienes que hablarles de las expectativas sobre la puntualidad y el horario. Llegar tarde y salir temprano el 90% de las veces es inexcusable. Haría que despidieran a alguien en todos los trabajos que he tenido. Necesitan saber que el comportamiento no puede continuar o serán despedidos.

Hable con RRHH sobre el proceso de poner a alguien en un plan de mejora del rendimiento. Estos empleados necesitan ser colocados en esta situación y necesita ser aplicado. Necesitarán proporcionar pruebas de un retraso en el tren en cualquier momento que sea tarde y necesitarán recuperar todo el tiempo perdido o el tiempo debería salir de sus vacaciones anuales (dependiendo de las normas legales en su jurisdicción.) tiene que haber una consecuencia para este comportamiento.

La razón por la que creo que necesitan a través de un proceso de despido es porque están trabajando a tiempo parcial por un salario y beneficios a tiempo completo. En otras palabras, están engañando a su compañía. No me molestaría en tratar de salvar a estos empleados en absoluto.

¿Es justo hablarles de llegar tarde todo el tiempo y decir que el transporte público no puede ser usado como excusa?

Absolutamente. No sólo es justo, sino necesario hacerlo lo antes posible. Responderé de forma más general: es justo exigir a los empleados que lleguen a tiempo en función de su horario de trabajo, y decir que NADA puede ser usado como excusa para no hacerlo. En pocas palabras, si alguien no puede llegar a la hora que es consistente con la política y las expectativas del empleador para ese empleado, entonces no debe tener su trabajo y el trabajo debe ser dado a alguien que pueda cumplir con este requisito básico. Si algunos empleados llegan a tiempo y otros no, esto crea un doble estándar que es injusto para aquellos que se esfuerzan por llegar a tiempo.

Mi lugar de trabajo no es un entorno de producción rígido, sino un trabajo de oficina donde la llegada exacta no es crítica. Sin embargo, es necesaria cierta consistencia para evitar que las cosas se salgan de control.

Mis 2 centavos basados en la experiencia personal:

El problema: Cuando asumí el cargo de gerente, descubrí que no había una guía o entendimiento claro entre los miembros de mi equipo con respecto a las horas de inicio y fin de la jornada laboral. Para no parecer innecesariamente rígido, se me ocurrió una generosa política de horario flexible en la que los empleados podían flexibilizar hasta 45 minutos de su horario de inicio/fin de jornada. Podían llegar hasta 45 minutos tarde, siempre y cuando recuperen el mismo tiempo extra al final del día. Luego me enteré de que un par de personas de mi equipo a menudo llegaban más de 45 minutos tarde. Cuando planteé el tema, me dieron excusas de segundo año: todo, desde retrasos en los trenes, hasta usar el baño en el camino, esperar para firmar en el edificio, esperar el ascensor, y que su reloj estaba a unos minutos del mío.

Pasos para resolver:

1. Les dijo que otros empleados también tienen sus circunstancias pero que de alguna manera se las arreglan para llegar a tiempo. 2. Dije que si saben que siempre llegan X minutos tarde, salgan de casa X minutos (o más) por adelantado y aparezcan dentro del tiempo requerido. Si no lo haces, entonces (a) debes cobrar el exceso por tu tiempo libre, (b) a mi discreción ajustaré tus horas de inicio/fin para que coincidan con las horas en que realmente llegas, y © puedo elevar esto a la alta dirección/HR para que tome medidas correctivas porque esto violará efectivamente mis políticas de asistencia y las de la organización.

2. Les di hasta el final del mes para hacer los ajustes necesarios en su estilo de vida para asegurarse de que lleguen a tiempo o al menos dentro del límite de flexibilidad.

3. Se les advirtió que si no limpian sus actos, su hora regular de inicio/final de trabajo se ajustaría para reflejar su hora real de llegada (8:30am vs. 8:00am).

4. Después de la fecha límite, me enteré de que seguían cortándola demasiado cerca de la fecha límite y que volvían a llegar unos minutos tarde. Inmediatamente les informé que sus horas de inicio están ahora ajustadas y que a partir del día siguiente, deben comenzar/terminar su día 30 minutos más tarde que antes. También les informé de que el asunto está ahora bien documentado con un rastro de papel, y que si el mismo patrón se repite, el asunto se elevará inmediatamente a la alta dirección y a RRHH para que tomen medidas correctivas. Por lo que sé, esto solucionó el problema.

Resumen: Una política de horario flexible es un intento de acomodar la variación normal de los tiempos de viaje y llegada, manteniendo la consistencia de los informes de tiempo y evitando “dividir los cabellos” sobre la variación dentro de un rango determinado. Por lo que he oído, 45 minutos es mucho más generoso que en muchos otros lugares de trabajo. Permanece dentro de los límites de la política de la organización general porque tengo cierta libertad para establecer las reglas de mi equipo. Los empleados fueron avisados con anticipación y se les dio tiempo para ajustar sus rutinas en base a las nuevas restricciones. Los cambios que terminé haciendo fueron en parte el resultado de la elección que hizo el empleado (no llegar a tiempo), en lugar de reglas aleatorias, y logré un equilibrio entre justicia y flexibilidad.

Espero que esto ayude. Buena suerte!

El valor de un trabajador no suele ser el tiempo que pasa trabajando, sino la cantidad de trabajo que realiza. Si hacen su trabajo correctamente y a tiempo no debería haber ningún problema.

Si la hora que falta es significativa, por ejemplo, sus colegas hacen el trabajo por ellos (faltando a sus propios deberes en el momento) y luego hacen los suyos, es una situación completamente diferente y la tuvo que manejar. Pero no por llegar tarde sino por no cumplir con sus deberes.

Si están trabajando en turnos y otras personas se mantienen en el tiempo porque deben entregar el trabajo a otra persona, es el mismo caso. Sus trabajadores que llegan tarde no cumplen con sus deberes y no tienen espacio en su posición real - puede sugerir que se trasladen a otra posición, donde no importa, dentro o fuera de su empresa.

pero también siento que no es el problema de la compañía

Estoy mayormente en desacuerdo con la declaración. El problema de la compañía es permitir que los empleados lleguen siempre o casi siempre tarde, con respecto a qué tan tarde es tarde y cuánta interacción necesitan los empleados. Con esto quiero decir: ¿los 2 empleados oportunos requieren esperar la presencia de los otros 2 tarde para comenzar la productividad?

Lo importante aquí es que los empleados oportunos no se queden ociosos y no miren a los frecuentadores como privilegiados o exentos de reglas. Las reglas deben ser establecidas y aplicadas, pero también debemos ser humanos a la hora de hacerlas cumplir, sobre las excepciones. Desde tu declaración del 90% de las veces, su tardanza se ha convertido en la regla más que en la excepción.

Asumiendo que los empleados deben estar en sus puestos de trabajo a las 9AM para asegurar la productividad de la empresa, y quedarse horas extras no es una solución según el negocio, yo presionaría para disciplinar a esos empleados con mucho toque humano. Sí, están sufriendo retrasos causados por un tercero, que es públicamente responsable de la puntualidad de miles de otras personas.

Y si los retrasos ocurren el 90% de las veces, y antes de que una acción política sea tomada por el gobierno local, la única opción es requerir a esos empleados que usen un turno más temprano si es factible y con el toque apropiado.

Considere las siguientes opciones y establezca una discusión:

• Trate de llegar a un acuerdo que les permita llegar el 90% de las veces más tarde compensando. Por ejemplo, quedarse con las horas extras o reducir la pausa del almuerzo cada vez que lleguen tarde. Asegurar la productividad. Esto está en línea con la respuesta @aslum y debería ser la forma preferida cuando la presencia de los miembros del equipo que llegan tarde no es requerida por los demás para comenzar su trabajo
• Si deben llegar a tiempo (por ejemplo, usted es una gran fábrica y necesita comenzar la cadena de fabricación) empújelos para usar un turno de tren más temprano. Si llegan demasiado pronto, por ejemplo, 30 minutos antes, asegúrate de que puedan estar cómodos en la oficina. Por ejemplo, asegúrese de que las puertas/puertas estén abiertas y que puedan tomar una bebida caliente o algo antes de que empiece el turno. Asumo que los intervalos máximos de turno en las horas punta son de 30 minutos (en algunas ciudades lo son)
• Asegúrate de que no están tomando el primer turno. Dijiste que vienen del otro lado de la ciudad. Sé que la gente se levanta a las 5 de la mañana para ser puntuales a las 9 de la mañana desde el otro lado de la provincia. Los transportes públicos empiezan muy temprano en la mañana, así que asumo que no están tomando el primer turno y pueden levantarse un poco más temprano.

Finalmente, tienes derecho a hablar con ellos sólo tan pronto como seas su gerente o RRHH (por la redacción de la pregunta pareces ser el gerente, ok).

También podrías evitar fijar reuniones a las 9AM si temes que alguien se pierda. Si necesitas una reunión por la mañana, trata de programarla una o dos horas más tarde sin estropear demasiado tus planes de trabajo.

Hay una solución simple: descontar su paga por el tiempo no trabajado. Si no están trabajando sus horas, no están ganando su paga.

No creo que los empleados deban ser despedidos sin que se les dé la oportunidad de mejorar pero tampoco creo que todos los humanos puedan ser forzados en cajas de tamaño de contrato y se espere que trabajen como máquinas idénticas en roles idénticos. Como gerente, tu papel es proporcionar cierta flexibilidad para los problemas humanos pero también no ser demasiado blando y evitar los abusos.

Pagarles por el tiempo trabajado es justo y les incentivará a justificar el tiempo libre como necesario y verdaderamente inevitable o a hacerlo mejor.

Utiliza algún sistema de seguimiento del tiempo de trabajo, hay numerosos disponibles. Incluso si sólo pide a la gente que informe de las horas de trabajo de forma independiente, esto puede funcionar bastante bien para alguien que no tiene intención de hacer trampas, sólo tiene problemas con el tren (por lo que puede quedarse más tiempo por la noche para compensar el hecho de llegar tarde por la mañana).

En la mayoría de los trabajos hay suficiente para asegurarse de que todo el mundo trabaja todas las horas de trabajo por las que se le paga.

Las relaciones entre los empleados deben basarse en la confianza. Si están usando los problemas de transporte público como excusa - esto no debería ser tolerado - de hecho, esto es una fuerte señal de problemas muy serios, serios hasta el punto de que difícilmente pueden ser arreglados.

Si en realidad es sólo transporte público, lo primero que debería hacerse- es declarar claramente que hay un problema (y no podría haber una segunda opinión sobre esto) y que se espera que este problema se resuelva de alguna manera.

Puede haber muchas opciones diferentes, que pueden o no ser aplicables en casos específicos (como, ya sabes, no puedes llegar tarde si eres banquero, por ejemplo; cualquier otra cosa que no sea llegar a tiempo es inaceptable).

Aquí hay una lista incompleta de tales opciones:

• Cambiar el comienzo de la jornada laboral para todo el equipo pero hacer este nuevo tiempo obligatorio. No hay excusas para llegar tarde. Esto es, por supuesto, si el resto del equipo está de acuerdo con que el día termine más tarde.

• Descartar por completo el concepto de comienzo de la jornada laboral. Que haya algún punto obligatorio en el que todo el mundo debería estar presente (como las reuniones de sincronización a mediodía) pero para el resto confiar sólo en un rastreador de tareas y si los miembros específicos del equipo cumplen las expectativas o no.

• Una cosa que definitivamente no recomendaré es negociar sobre: “si llegas tarde por 20 minutos debes salir 20 minutos más tarde”. En mi experiencia esto no funciona. Te encontrarás con una carga de engorrosos y desesperados intentos de medir siempre todo, y eso será un desastre. Sin mencionar que la gente tenderá a hacer trampas (aún así se irán un poco antes) o simplemente se sentarán y no harán nada para rellenar el tiempo que queda.